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外觀中庸大氣,穩重,沒有什么突出的亮點,比較適合家用。
內飾整體風格簡約,中控臺設計中規中距,座椅寬大舒適,空調效果可以,做工不錯,但部分網友反映車內有味道,近期萬向節故障及車載CD故障問題網友反映較多,稱其CD出現按鍵失靈、黑屏、碟片自動彈出、亂碼等問題,并質疑其方向機存在設計缺陷。
整體空間夠用,但不適合大個子,前排空間寬敞,后排空間不足,儲物空間實用方便。
整體駕乘舒適,行駛平穩,網友稱“開起來非常平穩,在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定”,但方向指向準確度低;頓挫感明顯,有網友反映存在跑偏現象;噪音小,尤其是怠速時較安靜;懸架調教偏軟,可以過濾路上的顛簸,舒適性較好,但剎車偏軟;受豐田全球召回風波的影響,2011款卡羅拉全系標配剎車優先系統,剎車效果有所提高。
整體動力不錯,提速快,但起步較肉,發動機噪音小,網友稱“聲音很靜,車內聲音很小”,新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美,2.0L動力充沛;六速手動變速箱精度高,入檔清晰;但4擋變速箱較為落后。
燃油經濟性高,整體油耗較低,網友的滿意度較高。
雖然卡羅拉獲得E-NCAP5星碰撞成績,但網友認為其車皮及鈑金薄,剎車偏軟,安全性能較差,有網友稱“板金真的太薄了讓我很沒安全感”
售后服務不錯,維修保養方便。
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